防水涂料的水接触角标准
防水涂料的水接触角标准热熔法:用火焰喷 或其他加热工具对准卷材底面和基层均匀加热,待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时,边烘烤边铺贴卷材,并用压辊压实。同时应注意调节火焰大小和速度,使沥青温度保持在于200-250摄氏度之间。施工完毕后,应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。 b,冷粘法:用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛帝脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面,并控制厚度均匀,边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材以便排除空气至压实。sbs防水涂料的铺贴。 a。
基层必须干燥,含水率要求在9%以内,测试时在基层表面放一块卷材,经35h后如其下表面基本无水珠时即可施工。 在施工前要认真清扫基层表面上残留的水泥砂浆残渣,灰尘及杂物,然后涂刷底油,要求涂刷均匀一致,一次涂好,干燥8h以上(以气温而定,不粘脚为宜)。 复杂部位处理:阴阳角部位均应做成八字形,对女儿墙,管根,烟筒,排气孔及落水口,伸缩缝等拐角部位均应做附加层,一般宽为30cm,搭接为68cm。 72
防水涂料的水接触角标准用喷灯烘烤密封。 D.双层防水,辊缝必须按规定错开。 E.当卷材厚度小于3mm或涂层材料为铝膜时,不得采用热熔施工方法。 当采用空铺法铺贴防水涂料时,卷材与基层只粘结在整个防水层周围一定宽度内,其余部分施工方法为无粘结。空铺法的施工工艺流程如下:基面平整清理一段线,一卷材料pre-laid,一卷材料搭焊,处理一个特殊的部分,按一个固定的部分,密封材料密封和接受。C.带材搭接接头垂直方向和水平方向10cm。
城市公路隧道,水泵房。 三级电缆隧道,水下隧道,非电器化铁路隧道,一般公路隧道。 四级取水隧道,污染排水隧道,人防隧道,污水排放隧道,涵洞。本文来自暖通南社。 建筑防水划分等级,体现了重要工程和一般工程的区别,耐用年限的不同和防水可靠性保证率的不同,因此设防层次,选用材料的性能和造价都有所区别。
在每一种卷材的选择上,根据项目的位置,条件,环境的地方,建筑的等级,功能需求,选择合适的卷材,因为每一种卷材都有其特点,由于建筑不同,能力让各种卷材生产的特点好,能力获得佳的防水效果。 屋面防水涂料的选择。 屋顶由于各种综合因素,如力学,物理学,化学,等,主要是因为暴露下的屋顶很长一段时间,直接受到气氛的影响,冻融交替,热胀冷缩,干湿变化的影响,以及一些太阳紫外线辐射的作用,臭氧。总之和饱经风霜雨雪清洗和风化作用,以及一些机构结构的影响,在施工过程中温度效应和拉力对防水涂料或涂层轮胎本体的影响,使防水层处于高应力状态,这可能会导致屋面提前损坏。从断面上可以鉴别,劣质产品往往露出胎基白色痕迹。 观其色,嗅其味。 观其色, 卷材色泽黑亮,有光泽。因有高剪切研磨机磨合相溶极好,无不溶的细小颗粒。从卷材断面上看的更清楚。而劣质SBS卷材不是无黑亮光泽,就是断面上,有细小的不溶颗粒,卷材显得粗糙。 嗅其味,真卷材基本无气味,即使用明火加热也只有轻微的烧胶皮味。
为方使用户,也是市场发展规律所决定,产品基本实现标准化,配套化,系列化。 生产设施与技术。 中企。 一些材料生产企业投产或扩建改造时,总体规划粗糙,不重视科学论证,仅凭自己造成的经验决策,造成后遗症多。 厂区生产布局,基础设施和物流系统不配套,不完善。 生产设备自动化程度低,工艺相对落后,劳动强度大,环保标准低,生产成本高。
无胎基卷材话用于基层变形较大的部位,有胎基卷材适用于需要高强度和基层应力大的部位。 评价意见。 该类产品在欧,美,日,澳等发达应用较多,20世纪90年代初,国内企业开始生产与应用,2世纪以来,该产品和应用技术在我国逐渐推广,是原的推广应用项目。 我国制造的生产装备及生产工艺日臻完善,产品质量比较稳定,近几年来,应用量增长较快。由于屋面防水层暴露在外,日晒雨淋,风吹雨打,所以要选择抗拉强度高,延伸率大,耐老化好的防水材料。如聚酯胎高聚物改性沥青卷材,三元乙丙橡胶卷材,P型聚氯乙烯卷材(焊接合缝),单组份聚氨酯涂料(加保护层)等。 墙体的渗漏则因为现在墙体太薄,多为轻型砌块砌筑,大量内外通缝,再是门窗樘与墙的结合处,密封不严,雨水由缝中渗入。
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