sbs化学耐根穿刺防水卷材

sbs化学耐根穿刺防水卷材SBS防水卷材是由3层结构构成的，中间一层是聚酯无纺布，两边各一层沥青基的胶粘层。　终决定防水性能的其实是有效构造层，符合防水设计要求的国标产品都可以放心安全的使用。万万不可拿材料厚度作为考量标准，再者说国际上现在普遍推行轻型化，薄型化的材料生产工艺。要重点关注防水卷材的各项技术参数是否符合对应及行业技术要求。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。 3

sbs化学耐根穿刺防水卷材在实际应用中，该产品具有抗老化，拉伸强度高，伸长率大，潮湿屋面可施工，外露无须保护层，施工方便，无污染等综合特点，十分适用于作为轻型节能屋面以及大型厂房和环保建筑的防水层。　性能特点。　TPO防水卷材综合了EPDM和PVC的性能优点，具有前者的耐候能力，低温柔度和后者的可焊接特性。这种材料与传统的塑料不同，在常温显示出橡胶高弹性，在高温下又能像塑料一样成型。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。

为此提出以下事项须特别注意。　粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材粘贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上。卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。应在后幅卷材粘贴之前揭掉。　基层一定要清理干净，如有基面不牢固部位，会造成卷材连基层表面附着物拉起的现象，故要求基层一定要牢固，干净。水落口杯安装好后要托好杯管周的底模板。用配合比为1：2：2的水泥，砂，细石子混凝土灌筑捣实，沿杯壁与天沟结合处上面留20mm20mm的凹槽并嵌填密封材料，水落口杯顶面不应高于天沟找平层。　水落口的附加卷材粘贴方法：裁一条宽大于或等于250mm，长为水落口内径加100mm的卷材卷成圆筒，伸入水落口内100mm粘贴牢固，露出水落口外的卷材剪成30mm宽的小条外翻，粘贴在水落口外周围的平面上。预制天沟再剪一块直径比水落口杯内径大200mm的卷材，居中按水落口杯内径剪成米字形，涂胶贴牢，将米字条向口内下插贴牢，然后再铺贴大面防水层。

●卷材铺贴完毕后，必须对搭接部位，端部及卷材收头部位进行密封处理。应嵌填密封材料，封口胶或冷粘剂，然后抹平，使其形成明显的沥青条。　贮运须知。　●贮存与运输时，不同类型，规格的产品应分别堆放，不应混杂。贮存温度不应高于50。c，立放贮存，高度不超过两层。　●在运输过程中，卷材必须立放，堆放高度不超过两层。

注意产品名称及包装标志。　按产品标准规定，产品外包装上应标明企业名称，产品标记，生产日期或批号，生产许可证号，贮存与运输注意事项，对于产品标记应严格按标准进行，与产品名称一致，决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。用户在选择这些产品时，必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。这种情况在使用其他防水材料工法中也基本相同。　沥青防水热工法之所以有强大的生命力，主在于它使用多道防线，即多(3~4层)沥青油毡和多层热沥青粘结形成的复合体可以发挥良好的整体作用。使防水层达到完全水密性，高破断抵抗性和长期耐久性的效果。据调查，其耐久性可达80年，因而具有商度的信赖性，这些特征是其他防水材料工法所不能。