BS-P防水卷材施工工艺

BS-P防水卷材施工工艺例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。

其中防水卷材的使用较为普遍，想必大家都想知道它们的具体使用效果，施工过程如何？下面与小编一起来看看防水卷材的种类，防水卷材施工工艺规范。(推荐阅读:3mm，4mm厚SBS防水卷材价格表)。　防水卷材有哪些种类。　高聚合物改性沥青卷材。　这种材料来源于原始沥青卷材，更被人们所接受。以合成高分子改性沥青为涂料，以纤维织物或纤维毡为基体，以粉末，颗粒，片状或薄膜材料为涂料。 <

BS-P防水卷材施工工艺 层做柔性防水，即屋面专用耐老化防水卷材。　第二层做砂浆防水(砂浆防水剂)，防水的同时可以保护底层的柔性防水。　屋面防水都不能使用单一的防水材料，必须刚柔结合施工，柔性防水拉伸度好，稍微有点沉降或者变形都不会破坏防水层。刚性防水(即砂浆防水剂)防水的同时，可以起到一个保护作用，防水层不易被破坏。

用手弯曲，正常温度下，卷材有柔性，不产生裂纹，不应发脆发硬。　看外观。卷材表面应平整，不允许有孔洞，缺边和裂口，疙瘩，胎基应浸透，不应有未被浸透的条纹，端头无明显渗油，厚度均匀，立放端部应无明显变形现象。　比照价格。由于胎基材料质量的原因，价格相对低的质量相对较差，拉力与延伸率可能达不到标准要求。

焊接法施工的高分子卷材，因为只对卷材搭接部位加热后焊接，在-10℃气温条件下亦可以施工。自粘型卷材低温性能均较好，开卷后在负温下作业，虽然粘结力减弱，如铺贴在平面上，当气温回升后粘度增大，在使用过程种可产生再粘结过程，而在立面和搭接缝部位，在温度较低时可采用热风加热方法对搭接，立面部位进行施工，所以亦允许在-10℃以上气温条件下作业。防水卷材优点。　施工方便，工期短，成形后无须养护，不受气温影响，环境污染小，层厚容易按设计要求掌握，用材计算准确，施工现场管理方便，不易偷工减料，层厚均匀，空铺时能有效地克服基层应力(在基层发生较大裂缝时能保持防水层整体性)。　防水卷材性能。　耐水性。　耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变，在压力水作用下具有不透水性，常用不透水性，吸水性等指标表示。

1密封材料，2防水层，3附加层，4找平层，5密封材料。　PVC防水卷材屋面技术交底。　施工准备。　材料及要求。　PVC防水卷材品种，质量，技术性能，必须符合设计和施工技术规范的要求。产品有合格证。　A，PVC防水卷材牌子。　规格：，N类厚。　 03。

C，产品环保性能。　闭孔泡沫板经有关部门检测化学性能稳定，不挥发有害物质，对人体无害，生产原料采用环保型材料，不产生任何工业污染。该产品属环保型建材。　适用范围。　混凝土公路伸缩缝之接缝板，道桥接缝止水板，水利工程堤坝挡阻墙之伸缩接缝板，水电，火电，工程，水塔底部止水接缝板建筑用沉降缝，框架结构的填缝板，生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板，机场跑道之接缝板，港口，码头，混凝土之接缝板。多种涂料都能用，也可作刚柔结合的复合防水。　 特别指出，选择防水材料，一定要结合合理的设计。有的工程选用了国外品牌的产品，价格昂贵，但仍然出现了渗漏。有的工程，选用的材料是价低质劣的产品，刚开始没有发生渗漏现象，几年以后的防水效果则难以保证。　然而现在防水材料品种繁多，形态不性能各异，价格高低悬殊，施工方式各具不同，因此，选定的防水材料一定要适应工程要求。防水材料不必满粘。对卷材的延伸率要求不高。