sbs防水卷材胎膜
sbs防水卷材胎膜目前,自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用,而且在城市铁路,公路隧道等重要工程上使用为广泛。 自粘型卷材因其安全(不用火烤,避免火灾),施工速度快,有效防止窜水,预铺反粘,耐老化等特点,是目前市场上增长速度很快的一种防水卷材。 自粘型防水卷材的优点。 1,有自愈性,即卷材在遭遇穿刺或硬物嵌入式,会自动与这些物体愈合为一体,故仍能保持良好的防水性能。
原因分析。 天沟,檐沟的结构变形,温差变形导致裂缝,防水构造层不符合要求,水落口杯直径太小或堵塞造成溢水,漏水。 防治措施。 沟内防水层施工前,先检查预制天沟的接头和屋面基层结合处的灌缝是否严密和平整,水落口杯要安装好,排水坡度不宜小于1%,沟底阴角要抹成圆弧,转角处阳角要抹成钝角,用与卷材同性质的涂膜做防水增强层,沟与屋面交接处空铺宽为200mm的卷材条,防水卷材必须铺到天沟外邦顶面。
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sbs防水卷材胎膜喷,刷要薄而均匀,不能够漏白或过厚起皮。冷底子油在铺贴前1~2天涂刷,基层处理剂涂刷后4天左右干燥才铺贴卷材。 卷材的铺贴。 卷材的铺贴方向:卷材的铺设方向应根据屋面坡度和屋面是否有振动来确定。当屋。 面坡度小于3%时,卷材宜平行于屋脊铺贴,屋面坡度在3%~15%时,卷材可平行或垂直于屋脊铺贴,屋面坡度大于15%或受振动时,沥青卷材应垂直于屋脊铺贴,其他可根据实际情况考虑采用平行或垂直屋脊铺贴。
那么防水卷材的不足之处又是什么呢。 需根据防水基层的形状而进行量体截衣,对于外形复杂的基层需多块拼接,防水卷材相互搭接处的粘结难度较大,完全的密封将成为主要难题,漏水隐患大,防水卷材在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题,任何部位的贯穿性破损,脱胶,漏胶(那怕是只有一处),整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失,如果不能找到破损和缺陷部位,则局部修补就不可能,那么只有重做防水。
企业经营模式。 中企。 采用材料生产和工程随工一体化模式的较多,即成立一个材料公司,兼营防水工程施工。 材料生产和工程施工分别设立公司,分开经营。 材料公司经营模式多种:设立地区销售网络,实行直销制:让利给经销商,实行代理制。 防水工程公司关系多,不易做大做强。如果建筑在冬季负温度的条件下进行,传统的技术需求和维护基地层,和温度的影响大于粘贴线圈材料时,虽然空铺路法可以避免这些问题,在冬天和建设优势也是明显的。 安全环保的空气铺装法施工无需底漆,少明火。线圈搭接是自粘材料本身,不需要购买和储存大量的挥发性溶剂( ,汽油等)。安全,不污染环境,节约能源。
施工中剥去隔离纸,就可以直接铺贴。 自粘型高聚物改性沥青防水卷材施工方法与自粘型高分子防水卷材施工方法相似。但对于搭接缝的处理,为了保证搭接缝粘结性能,搭接部位提侣用热风 加热,尤其在较低温度下施工时,这一措施更为必要。 自粘法铺贴防水卷材应符合下列规定。 铺贴卷材前,基层表面应均匀涂刷基层处理剂,干燥后及时铺贴卷材。
目前,自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用,而且在城市铁路,公路隧道等重要工程上使用为广泛。 随着技术的发展,防水卷材也不断升级,现在自粘式防水卷材备受欢迎。 不过自粘防水卷材有很多铺设方法,要怎么铺设才好呢?铺设时又要注意什么呢?下面就由小编为大家介绍自粘卷材怎样施工方法以及其铺设 。拉力较大,良好的低温柔性和延展性,适应基层应力产生的变形能力强,采用聚酯胎基的产品具有拉力大和耐裂性能好等特点。 无胎自粘卷材具有良好的钉杆水密性。 卷材与基层,卷材与卷材粘结剥离强度高。 施工方便,使用安全,适用于严禁明火和使用溶剂的环境,对环境无污染。 应用范围。 适用于塞冷地区中 建筑非外露防水工程,包括地下防水工程,设有刚性保护的屋面防水层等。
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